Singletrails in der Zillertal Arena

Auf den Single Trails in Zell und Gerlos bekommen alle abenteuerlustigen Biker Downhill-Spaß vom Feinsten.

Der Single Trail "Wiesenalm" in Zell am Ziller ist besonders für sportbegeisterte Biker geeignet und stellt auch für die Könner der Szene eine erlebnisreiche Abwechslung dar. Die vier Trails am Isskogel in Gerlos bieten mit verschiedenen Schwierigkeitsstufen Fahrvergnügen für alle. Bikewaschstationen, extra ausgestattete Gondeln und Bike Verleihe mit Service tragen zur perfekten Rundum-Betreuung bei.

Ein Mädchen fährt auf einem Mountainbike durch den Wald
TIPP: MTB-Übungstrail am Waldspielplatz
Abwechslungsreicher Übungstrail mit einer 500 m Rundstrecke. Nach dem Start führt sie im lichten Wald erst kurz bergauf. Auf der Abfahrt warten gleich zu Beginn zwei Kehren / Steilkurven auf euch. Das mittlere Längsgefälle ist moderat und es gibt immer wieder kurze Gegenanstiege.

ACHTUNG!

Der Singletrail Wiesenalm in Zell am ziller bleibt aufgrund von massiven Windwürfen im Sommer 2025 gesperrt! Das Befahren ist strengstens verboten!

Singletrail Isskogel - Einsteiger / Übungstrail

Überblick

Routenlänge
6.8 km
Schwierigkeit
Leicht
Rundtour
Nein
Höhenmeter Bergab
640 hm
Höchster Punkt
1892 m
Route Start

Isskogelbahn Bergstation

Route Ende

Wiesenweg

Höhenprofil

Wetter

Wetter heute
Leichter Schneefall, überwiegend bewölkt
Wetter morgen
Überwiegend sonnig

Beschreibung

Die beiden Trails bieten sich besonders für Traileinsteiger und für den Saisonstart an.
Beide führen ident am Anfang ab der Isskogel Bergstation entlang der Skiabfahrt und schlängeln sich dann in den Geländebruch des Barmbaches. In einigen Kurven und mit zahlreichen Wellen verliert der Trail etwas an Höhe, führt nahe an den Fahrweg heran und quert dann die Krummbachabfahrt.
Hier auf der Schotterstraße angelangt biegen Sie nicht links in den Wald ab, sondern folgen dem Schotterweg bis sie nach 2 Kehren zunächst leicht abschüssig, dann leicht ansteigend unter
der Dorfbahn hindurch kommen und folgen nochmals ca. 1 km leicht abschüssig der Schotterstraße durch den Wald.
 
Am nächsten Kreuzungspunkt halten Sie sich links und steigen am Kettenschranken kurz vom Bike.
50 Meter weiter zeigt Ihnen eine Markierung schon den Weg in den Wald. Die letzten 1200 Meter ist ein leichter und „flowiger“ Trail.  Nach knappen 100 Metern trennt sich der Trail mit zwei möglichen Varianten.
Grundsätzlich sind beide Trail Varianten als einfach zu bezeichnen. Am Anfang noch durch den Wald, folgt eine Lichtung mit leichten Kurven und Wellen. Dann kreuzt man nochmals die Schotterstraße und es geht, ebenso wie im oberen Teil, wunderschön leicht und „flowig“ wieder hinunter auf den Schotterweg.
 
Von hier führt der Güterweg 300 Meter eben an einem Schranken vorbei und hinüber auf den Asphaltierten Wiesenweg. Die restlichen 3 km über Asphalt geht’s hinunter ins Innertal und zurück zur Talstation der Isskogelbahn.
 
Vorsicht: Auf den letzen 3 asphaltierten Kilometern vom Wiesenweg ist jederzeit mit Gegenverkehr
(Traktoren, Heugeräten und auch LKW´s zu rechnen). 

Tarife Isskogelbahn Singletrail:

Hier gehts zu den aktuellen Preisen

Regeln für ungetrübtes Bike-Vergnügen:

  • Das Befahren erfolgt auf eigene Gefahr. Für Unfälle wird keine Haftung übernommen.
  • Auf der gesamten Strecke besteht Helmpflicht.
  • Der Benutzer hat das Abfahrtstempo den Geländegegebenheiten, der Streckenbeschaffenheit und den Witterungsbedingungen wie Nässe, sowie seinem Fahrkönnen anzupassen.
  • Wähle dein Abfahrtstempo so, dass du bei Gefahrensituationen jederzeit kontrolliert abbremsen kannst und achte auf langsamere Streckenbenutzer.
  • Das Fahren abseits des Trails ist verboten. Respektiere die Natur!
  • Das Befahren der Strecke ist nur während der Betriebszeiten der Bergbahn gestattet. Außerhalb dieser Zeiten erfolgt keine Kontrolle der Strecke.
  • Die Gefahrenhinweise sind ausnahmslos zu beachten.
  • Den Anweisungen des Seilbahnpersonals und der Streckenbetreuer ist unbedingt Folge zu leisten.
  • Bei der Querung von Straßen ist auf den Verkehr zu achten – dieser hat Vorrang!
  • Mache dich mit den Notfallpunkten der Strecke vertraut und beachte die Notrufnummer 140.
  • Längeres Verweilen an schwer einsehbaren Stellen ist zu vermeiden.
  • Das Befahren der Strecke mit motorisierten Fahrzeugen (Trial und Motocross Maschinen) ist strengstens verboten.

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